问一下风机的轴承温升过高，要怎么处理？？？

1.轴承温度高的常见原因1)润滑不良，如润滑不足或过度，润滑油质量不合格，变质或有杂物；2)冷却不足，如管路堵塞、冷却器选择不当、冷却效果不佳；3)轴承异常，如轴承损坏，轴承装配工艺不良，轴承箱各部件间隙调整不符合要求；4)振动大，如联轴器找正过程不良、动静转子不平衡、基础刚度差、锚固弱、旋转失速、喘振。 2解决方法当轴承温度高时，首先要解决以下问题:1)供油不当，油脂过少或过多。 根据工作需要定期给轴承箱加油。 有时轴承上油后温度会很高，主要是上油过多。 此时的现象是温度持续升高，达到某一点后(一般比正常运行温度高10℃~15℃左右)，会保持不变，然后逐渐降低。 2)加入轴承的润滑脂不符合要求或被污染。 润滑脂选择不当，不易形成均匀的润滑油膜，不能减少轴承的内耗和磨损，导致润滑不充分，轴承温度升高。 当不同类型的油脂混合时，可能会发生化学反应，导致油脂变质结块，从而降低润滑效果。 被污染的油脂也会使轴承温度升高，在添加油脂的过程中会有灰尘落入，造成油脂污染，导致轴承箱内部油脂变质，破坏轴承润滑，使温度升高。 因此，应选择合适的润滑脂。维护时，应清洁轴承箱和轴承，并检查和疏通加油管道。不应混合不同类型的润滑脂。如果更换其他类型的润滑脂，应首先清洁原始润滑脂。保养时应定期添加润滑脂，并妥善保管润滑脂，采取防潮、防尘措施。 气温什么时候上升的？有多高？一般开始运行后，温度不断升高，几个小时后达到最高点，然后慢慢回落，最后达到热平衡。 如果是刚安装，调试开始温度升高，或者是热的& # 161278；温度降不下来。 可能间隙小，也可能油脂太多。 处理方法:先打开端盖，尽量扣除一些油脂；如果没有，换一个大间隙的轴承。当然要注意油脂太多，是轴承内部有效空的三分之一，轴承腔的一半。 如果运行几个月后温度升高，则应检查润滑脂是否从润滑脂出口排出。可能是油路堵塞了。同时打开端盖，取出润滑脂。 当然，整个设备的精度也是有关系的。比如，如果不温和，这个调查会更全面。 就像我之前说的那样试试。 这么专业，不给追分？ 手机打字很累。