请教一下冷却系统有哪些传感器，它们的作用是什么？？？

冷却液温度传感器的功能是向电子控制单元提供发动机冷却液温度信号，作为燃油喷射和点火正时控制的校正信号。 冷却液温度传感器的信号也是其他控制系统(如EGR等)的控制信号。).冷却液温度传感器安装在发动机缸体的水套或冷却液管路中，与冷却液接触，用于检测发动机的冷却液温度。 电子控制单元在收到温度信号后校正燃油喷射时间和点火时间。 原理:发动机冷却液温度传感器的细长头部与冷却液接触，内部装有负温度系数的热敏电阻。 当发动机冷却液温度逐渐升高时，热敏电阻的阻值会逐渐降低，反之，则会升高。因此，当发动机冷却液的温度变化时，传感器的输出电压也会相应变化。 收到冷却液温度传感器的信号后，电子控制单元校正发动机的喷射时间和点火时间 。汽车上的传感器有:温度传感器(THW、THA、气温传感器)；流量传感器(空空气流量传感器、燃油流量传感器)；进气压力传感器MAP；节气门位置传感器TPS；发动机转速传感器；传感器SPD；曲轴位置传感器(点火正时传感器)；氧传感器；爆震传感器 空空气流量传感器将吸入的空空气转换为电信号，并将其作为确定燃油喷射的基本信号之一发送给电子控制单元(ECU)。 根据测量原理的不同，可分为四种类型:旋叶式空空气流量传感器、卡门涡流式空空气流量传感器、热线式空空气流量传感器和热膜式空空气流量传感器。 前两者为体积流型，后两者为质量流型。 主要使用两种空气流量传感器:热线式空和热膜式空。 进气压力传感器可以根据发动机的负载状态测量进气歧管中的绝对压力，并将其转换成电信号，与转速信号一起发送给计算机，作为确定喷油器基本喷油量的依据。 半导体变阻器型进气压力传感器应用广泛。 等等 曲轴位置传感器又称曲轴转角传感器，是计算机控制点火系统中最重要的传感器。其功能是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并输入计算机，使计算机根据气缸的点火顺序发出最佳点火时间指令。 曲轴位置传感器有三种类型:电磁脉冲曲轴位置传感器、霍尔效应曲轴位置传感器和光电效应曲轴位置传感器。 不同类型的曲轴位置传感器有不同的控制方法和控制精度。 曲轴位置传感器一般安装在曲轴皮带轮或链轮的侧面，有的安装在凸轮轴前端，有的安装在分配器上。 车载传感器是汽车计算机系统的输入装置，可分为光栅、热电偶等传感器。它通常由三部分组成:敏感元件、转换元件和测量电路。它转换汽车运行中的各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机工况等。，转换成电信号并发送给计算机，从而使发动机处于最佳工作状态。