请教一下离心冷水机组冷冻油与制冷剂是怎样混到一起的？？？

首先:压缩机的润滑油在工作润滑时一定会排出压缩机外，使油沿着制冷剂方向充入制冷机组的冷凝器和蒸发器。为了保证压缩机的回油，除了压缩机出口的油分离器和油冷却器外，制冷剂必须与制冷剂互溶，即制冷剂可以溶解在油中，这样带入冷凝器和蒸发器的油就会与制冷剂吸附，最终被吸入压缩机。 因此，只要压缩机充满制冷剂，冷冻油就会吸收并溶解制冷剂。 这种情况在机组长期停机加电后尤为明显。您会在压缩机的油位窗口中不时看到气泡冒出。这是因为压缩机内部的加热棒在机组通电前就已通电，当油温升高时，溶解在油中的制冷剂就会汽化，与油分离。 油分离一般如下:首先，90-95%的冷冻油会在压缩机内部的油分离装置中被分离出来，并通过压差返回到压缩机的低压端。 压缩机腔内有一个很大的空空间用于布置隔油网。 高效油分离器布置在压缩机的出口管道上，从压缩机中取出的油将在这里被再次分离，其他残留的少量油将被带入系统并附着在冷凝器和蒸发器的内壁上，这将降低传热效率。 至于油的原理，网上查一下。有两三种结构，原理差不多。 氟利昂和家用空调节一阳。长期做二手大型空调整器，承接各种品牌回收。