【分离器】螺杆式冷水机填料式油分离器的使用

填料油分离器在螺杆式冷水机组中的应用。

填料式油分离器既有卧式也有立式，气体从一端进入，从侧面排出，从侧面切向进入，从端部排出。立式填料油分离器。在这种油分离器中，气缸的内套筒填充有不锈钢丝网或陶瓷环。油的分离是通过降低气体流速(流速应低于0.5m/s)和油滴与填料的接触过滤来实现的。

这种油分离器具有良好的油分离效果，特别是在螺杆式冷水机组中使用时。由于排气温度低，润滑油雾化程度轻，分油效果可达99.9%以上。因此，这种油分离器目前应用广泛。这种油分离器的缺点是阻力损失比较大。

气体冲击油分离器。

气体冲击式油分离器依靠几层多孔金属挡板改变气体流向，同时降低流量，依靠过滤实现油分离。当气体撞击多孔金属板时，油滴附着在金属板上，然后沿着金属板向下流动。这种油分离器结构简单，制造方便，多用于小型氟利昂冰箱，但油分离效果不理想。在带有浮球阀的油分离器中，分离的油储存在油缸的下部。当油位达到一定高度时，浮球上升，阀针移动。在压差的作用下，油排入集油器。油排出后，浮球下降并关闭阀口。此外，还可以安装液位计或油视镜，随时观察油分离器内的液位。

油分离器的使用。

由于氟利昂本身容易与油混合，一定量的油必须与螺杆式冷水机组的制冷剂一起在系统中循环，因此安装油分离器的效果不是很显著。从这个角度来看，如果氟利昂制冷系统配备了油分离器，最好尽量使系统中的润滑油全部返回冰箱。油分离器应在以下情况下使用:

(a)当使用满液式蒸发器时，

(二)当冰箱排出的气体含有更多的油时，

(c)当冰箱排气管较长时。

当蒸发温度低时。

油分离器应尽可能靠近冰箱安装。制冷系统停止工作时，应防止液态制冷剂在油分离器中冷凝和聚集，并防止冷水机组的制冷剂液体在再次运行时进入冰箱。